L'En Dehors

Le mercredi 18 janvier, 13 dockers ont été condamnées à des peines de prison en comparution immédiate suite à la manifestation européenne du 17. Alternative Libertaire demande l’amnistie pour les dockers condamnés.

Le 17 janvier, 10000 dockers ont manifesté et ont obtenu le retrait de la directive de libéralisation portuaire maritime. Cette manifestation a occasionné 64 blessés dans les rangs de la maréchaussée et quelques dégâts
matériels. On mesure là la colère et la détermination des dockers, pour lesquels ce "Bolkestein portuaire" constituait une attaque directe, puisqu'elle aurait autorisé les armateurs à utiliser le personnel embarqué pour décharger les navires, ce qui aurait mené à une déréglementation totale du statut de docker et à la précarisation des 50000 dockers travaillant dans l’Union Européenne. La violence de la manifestation était une réponse à cette violence institutionnalisée. De plus, les actions des dockers étaient clairement ciblées contre les instigateurs de cette directive -les institutions européennes- et les garants de l’ordre social inégalitaire -la police-. En ce sens, la violence des dockers était légitime.

Le Parlement européen a finalement repoussé la directive mise en cause. Mais donner raison aux revendications des dockers n'empêche pas le pouvoir de châtier leur révolte légitime: les peines vont ainsi d'un mois de prison avec sursis à quatre mois fermes. Les dockers sont victimes de la répression, comme tous les mouvements sociaux européens ces dernières années. Alternative Libertaire appelle à la solidarité avec les dockers condamnés et demande leur amnistie.

Alternative Libertaire,
le 20 janvier.

BOLKESTEIN : LES DOCKERS DONNENT L’EXEMPLE

Le lundi 16 janvier, 10000 dockers venus de toute l’Europe ont manifesté et ont
ainsi obtenu le retrait du « Bolkestein portuaire ». Le projet de directive
européenne évoque en effet un « principe d’autoassistance » dans lequel il est
difficile de ne pas voir la déclinaison aux services de transports du «
principe du pays d’origine » défendu par la directive Bolkestein.


Si les services de transports n’entrent pas dans le champ d’application de la
directive Bolkestein, c’est parce qu’une directive de libéralisation portuaire
maritime a déjà été élaborée en 2003. Elle avait inauguré le « principe
d’autoassistance », qui autoriserait les armateurs à utiliser le personnel
embarqué, souvent sous-payé, pour charger et décharger les navires à la place
des dockers. Le « principe du pays d’origine », charpente de la directive
Bolkestein, autoriserait une entreprise européenne à fournir un service dans un
pays étranger en étant soumis à la réglementation (fiscalité, droit du travail,
droit environnemental…) de son pays d’origine. Les deux directives ont donc un
seul et même but : la légalisation du dumping social et la mise en concurrence
des travailleuses et des travailleurs. L’enjeu de la lutte contre ces
directives n’est pas le retour à une politique protectionniste, mais bien
l’obtention pour toutes les professions d’un seule et même statut dans tous les
pays : le plus favorable.

Les dockers, suite à une eurogrève, avaient réussi à obtenir le retrait de la
directive en 2003. Deux ans plus tard, la directive ressort, presque inchangée.
10000 dockers manifestent à Strasbourg, venus des quatre coins de l’Europe. La
grève est reconduite au Port Autonome de Marseille. Le rapport de force est
engagé, opposant d’un côté des milliers de travailleurs unis et déterminés et
de l’autre une poignée de patrons et de technocrates européens. Deux jours plus
tard, la directive est abandonnée suite à un nouveau vote négatif des
eurodéputés.

La lutte contre la déréglementation passe nécessairement par la solidarité
européenne et internationale des travailleuses et des travailleurs. Ceci, les
dockers l’ont bien compris. En ce sens, ils donnent l’exemple. Alternative
libertaire appelle à participer et assurer le succès de la prochaine étape de
la lutte contre la directive Bolkestein : la manifestation européenne du 11
février à Strasbourg.

Alternative Libertaire,
le 19 janvier 2006.


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Alternative libertaire
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