Joueb.com
Envie de créer un weblog ?
Soutenez le Secours populaire
ViaBloga
Le nec plus ultra pour créer un site web.
Débarrassez vous de cette publicité : participez ! :O)

L'En Dehors


Quotidien anarchiste individualiste





Crée le 18 mai 2002

Pour nous contacter : endehors(a)no-log.org



D'où venons-nous ?


Nos références
( archives par thèmes )


Vous pouvez nous soutenir en commandant nos brochures :

Les éditions de L'En Dehors



Index des rubriques

Les collaborateurs et collaboratrices de l'En Dehors

Liens

A noter

Recherche

Archive : tous les articles

Session
Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Mobilisation contre le Tour de France à Sarenne : 9600 signatures !
On ne peut pas dire que la protection de l’environnement soit la préoccupation majeure des organisateurs du Tour de France. Ainsi, en 2009, suite à une étape, ce sont 20 tonnes de déchets : 20 000 canettes, 30 000 bouteilles en plastique qui ont été récoltées sur les pentes du Mont Ventoux ! En 2011, une arrivée a été jugée à proximité de landes uniques en Europe. En 2012, un sommet vosgien a été rasé et bétonné pour une étape … et en 2013, c’est à l’Oisans sauvage que va s’attaquer la « grande boucle » ! Le 18 juillet prochain, les organisateurs du Tour de France projettent de faire passer leur épreuve par le Col de Sarenne. Une pétition a été lancée, et plus de 9600 signataires ont signalé leur inquiétude vis-à-vis de la disproportion de l’impact environnemental qu’auront les travaux afférents à l’événement et l’étape en elle-même. 

 

 

Reliant l’Alpe d’Huez à la commune de Clavans, la route pastorale menant au Col de Sarenne passe par l’aire optimale d’adhésion du Parc National des Ecrins. Son cadre est sauvage : sur 16 km, on ne compte que deux modestes bâtiments (un refuge et une bergerie). Les paysages sont somptueux (vues sur la Vallée du Ferrand, les Plateaux d’Emparis, les Glaciers de la Meije). Le GR54 (Tour des Ecrins) longe la route pastorale, et s’y confond même sur plusieurs kilomètres.

 

 

 

Fermée 8 mois sur 12, cette route est très peu fréquentée : en période de pointe, on n’y dénombre guère plus d’une voiture toutes les dix minutes. Compte tenu du caractère exceptionnel du site, il est à noter qu’un arrêté municipal y limite la vitesse à 20 km/h.

 

Intégralement située dans la Zone Naturelle d’Intérêt Ecologique, Faunistique et Floristique du Massif des Grandes Rousses, la route de Sarenne traverse la zone d’étude du rapport « Natura 2000 Vallée du Ferrand – Plateau d’Emparis ». Pour le Conservatoire Botanique National Alpin, la « diversité floristique exceptionnelle [de la zone] permet de [la] classer parmi les plus riches régions de France sur le plan botanique. » Ainsi, « parmi les 758 espèces végétales observées sur le site, 28 figurent au Livre Rouge des espèces menacées dans la région Rhône-Alpes. » Et 23 sont inscrites au Livre Rouge National. De plus, « la diversité faunistique du site est remarquable. (…) L’excellent état de conservation de la plupart des habitats naturels ou semi-naturels, peu perturbés, ainsi que les vastes étendues permettent le maintien d’espèces animales rares à peu fréquentes et nécessitant des territoires importants. »  Ainsi, « 95 espèces sur les 146 Vertébrés recensées sont protégées au plan national ». Il est impératif de signaler la présence d’espèces répertoriées « En Danger » sur la Liste Rouge Européennes des espèces menacées : le Bruant ortolan et l’Azuré du serpolet. Ainsi que des espèces répertoriées « Vulnérable » sur la Liste Rouge Nationale des espèces menacées : le Tarier des près, la Linotte mélodieuse, le Bouvreuil pivoine et de sublimes rapaces dont l’Aigle Royal et le Circaète Jean-le-Blanc ! (Je suis très loin d’être exhaustif.)

 

Habitués à la plus grande quiétude, tous ces animaux de montagne ont une vie rude, et un stress prolongé peut lourdement impacter leur survie. Quant aux petits Tétras lyre (qui font l’objet d’un plan d’actions de conservation soutenu par la Région et l’Etat), ils naîtront en plein Tour de France !

 

A la fin du printemps, pour l’accueil de la « grande boucle », des travaux (goudronnage, aménagements des virages, purges) vont être engagés sur ce périmètre exceptionnel ; et ce, afin de permettre aux coureurs et aux véhicules suiveurs de descendre à toute vitesse. Compte tenu de l’étroitesse de la chaussée, de son état, des éboulements récurrents, de la sinuosité de la descente et de la raideur de la pente, l'ampleur des travaux sera importante. Dans un environnement fragile, la réfection d’une route n’est pas anodine.

 

Par ailleurs, les derniers kilomètres d’ascension du Col de Sarenne bordent une zone humide qui fait l’objet d’un arrêté préfectoral de protection de biotope. Ce dernier atteste « qu’il y a lieu de réglementer les activités sur [le] périmètre de [la zone] afin d’assurer la préservation et la tranquillité de certains biotopes nécessaires à l’alimentation, la reproduction, au repos et à la survie de plusieurs espèces animales protégées ». En ce lieu, les organisateurs du Tour de France attendent une foule importante qui, inévitablement, piétinera et altérera la zone protégée.

 

Interposé entre les stations de l’Alpe d’Huez et des Deux Alpes, l’étau se resserre autour de l’Oisans sauvage ; et nous sommes nombreux à être attachés à une beauté qui, décennie après décennie, se réduit comme nos glaciers ! Accepter une atteinte, c’est ouvrir la porte à d’autres atteintes. En 2005, un projet de station de ski autour du Col de Sarenne a été présenté au conseil municipal de Clavans. En 2010, le Dauphiné Libéré traitait d’un projet « bien probable » d’installation d’enneigeurs sur le secteur ! Le maire de l’Alpe d’Huez n’est-il pas assez clair lorsqu’il déclare que ce premier passage du Tour de France à Sarenne, rendu possible par des travaux allant dans le sens des investisseurs, "offre beaucoup de possibilités pour le futur".

 

 

 

Nous avons cherché à ouvrir le dialogue avec les organisateurs du Tour de France, mais notre lettre ouverte demeure sans réponse. Nous leur avons pourtant proposé un itinéraire alternatif (Bourg d’Oisans – Huez – Villard Reculas – Allemont – Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez) qui ne compromettrait pas l’étape en question ; il existe encore d’autres solutions (la montée de l’Alpe d’Huez pourrait n’être grimpée qu’une seule fois).

 

 

 

Il faut préserver Sarenne, lieu de quiétude, de toute pression économique. Il ne faut pas accepter qu’un site naturel exceptionnel, jusqu’ici préservé, soit durablement impacté pour quelques minutes de télé !

 

 

 

Mountain Wilderness, le Club Alpin Français, la Société Française d’Orchidophilie et la FRAPNA… ont relayé la pétition. Nous discutons actuellement avec la Préfecture : rien n’est perdu ! Montrons-leur que nous sommes nombreux à vouloir préserver nos montagnes !

 

 

 

La pétition : http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_au_passage_du_Tour_de_France_2013_au_Col_de_Sarenne/ 


Plus d'infos : http://lebruitduvent.overblog.com/

Ecrit par , à 20:45 dans la rubrique "Ecologie".



Modèle de mise en page par Milouse - Version  XML   atom