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À l'heure où les politiques pointent du doigt la #SNCF pour sa #dette de 55 milliards, est-il cohérent de leur part d'envisager 25 milliards d'euros de travaux pour gagner une heure de trajet de train entre Paris et Milan ? Daniel Ibanez en interview : https://t.co/USTkpfiBf5 pic.twitter.com/rhom79oAKb
— Fil d'Actu Officiel (@LeFildActu1) 22 avril 2018