Lyon-Turin : une ligne ferroviaire à 30 milliards d’euros pour gagner une heure ?
Lu sur Basta ! : « Pourquoi améliorer les lignes [ferroviaires] existantes quand on
peut tout simplement creuser un nouveau mégatunnel dans les Alpes, et
dépenser des milliards d’euros pour gagner quelques minutes ? »
L’association des Amis de la Terre ne mâche pas ses mots à l’égard du
projet de ligne à grande vitesse entre Lyon et Turin (voir
nos précédents articles).
Elle a décidé de nominer aux Prix Pinocchio la société Lyon-Turin
ferroviaire (LTF) – filiale commune de Réseau Ferré de France (RFF) qui
gère le réseau ferré national et de son homologue italien Rete
Ferroviaria Italian – dans la catégorie
« Mains sales, poches pleines ».
Un prix décerné à l’entreprise ayant mené la politique la plus opaque
au niveau financier, en termes de lobbying ou dans sa chaine
d’approvisionnement.
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